摘要：随着中国碳排放与雾霾污染的减排形势日益严峻，协同减排已逐渐成为一种趋势。根据“环境库兹涅茨假说”，伴随着经济增长，环境质量总体上会出现先恶化后好转的变化过程，在该过程中会出现所谓的“门槛效应”。本文将碳排放和雾霾污染的协同效应结果看成一个有机整体，将城市化水平纳入碳排放和雾霾污染的协同关系的分析框架，并运用门槛回归模型进行面板数据分析。结果表明：城市化水平对碳排放与雾霾污染的协同关系的影响存在门槛效应。总体上说，城市化进程会抑制协同效应，当城市化水平未越过第一道门槛时，城市化水平对碳排放量与雾霾污染的协同关系呈现弱促进影响；当城市化水平越过第一道门槛时，城市化水平对碳排放量与雾霾污染的协同效应呈现弱抑制影响；当城市化水平越过第二道门槛时，城市化水平对碳排放量与雾霾污染的协同效应呈现强抑制性影响。同时，本文还针对不同地区进行了分组门槛回归分析，结果发现，对于不同类型的地区，城市化水平对于碳排放和雾霾污染的协同效应影响存在一定差异。我们认为，碳排放和雾霾污染的协同效应较为显著，不应被忽视，可作为中国城市化进程中政策制定的参考依据。
关键词 ： 碳排放, 雾霾污染, 协同效应, 城市化, 面板门槛模型
